Для диагностики двигателя, особенно инжекторного используется большое количество всевозможных приборов. Это сканер, газоанализатор, мотор тестер, дымогенератор разные манометры для проверки компрессии, давления в топливной системе и еще множество других приборов...

Это одна из самых важных, необходимых и информативных осциллограмм. Ведь с её помощью можно, без какой-либо разборки (не считая выкручивания одной свечи зажигания, из любого цилиндра) оценить механическую часть ДВС (правильность установки фаз ГРМ, состояние ЦПГ (цилиндро-поршневой группы) и ГРМ (газораспределительного механизма), впускной и выпускной тракты («дыхание» двигателя»)). Увидим реальные, так называемые, газодинамические углы, которые несут в себе, очень много, необходимой информации. А...