Каретки "под квадрат", несмотря на их дешевизну, по факту являются самыми надежными и защищенными от влаги и пыли. Но, оказывается, и такая каретка может быстро выйти из строя, если производитель рамы не позаботился о дренаже. В нашу мастерскую попал старенький Felt, на котором вышли из строя уже две каретки за сезон. Неужели владелец делал что-то не так? Или сами каретки такие некачественные? Почему каретка велосипеда быстро ломается? Виновники этой проблемы - инженеры Felt, которые не позаботились об отводе влаги...

На проходящем в Подмосковье Всероссийском Велосипедном Тест-Драйве Антон Степанов представил свой первый полностью собранный серийный гревел Леший в заводском цвете - лавандовый. Отличительная особенность в том, что фреймсет хромолевый, а колеса на осях. Это единственный вариант где рама будет в цвет с вилкой. В случае с лаком у вас будет вилка в черном цвете. На вилке есть бонки для крепления кейджей или бутылочек и она бонка на дропауте для полноразмерного крыла. Бонки сделаны перпендикулярно плоскости колеса, что более удобно располагает груз (это мое личное мнение)...