Новый метод комбинированного охлаждения позволяет безопасно заряжать литий-ионные батареи на сверхвысоких скоростях и минимизирует риски возгорания электромобилей. Об этом сообщает «Хайтек» со ссылкой на исследование в журнале Applied Thermal Engineering. Инженеры из Корейского института машин и материалов разработали технологию направленного распыления диэлектрической жидкости для борьбы с тепловым разгоном ячеек. Система напрямую распределяет жидкий хладагент по верхней части аккумуляторного блока и одновременно частично погружает в него нижнюю секцию...