Как появлялся дрифт? Дрифт - это техника управления автомобилем, при которой задняя ось выходит из под контроля и машина попадает в занос. Эта техника настолько популярна, что стала отдельной культурой, которую можно найти не только в Японии, но и во многих других странах мира. Начало дрифта, как и многих других автомобильных культур, было положено в Японии. В 70-х годах молодежь, увлеченная автомобилями, начала проводить неофициальные гонки на горных серпантинах и трассах. Стремление к скорости и экстремальным ощущениям приводило к тому, что гонщики пытались взять на поворотах как можно большую скорость, при этом поддерживая занос задней оси. Одним из первых гонщиков, который активно использовал технику дрифта, был Кунио Кимура. Он на своем автомобиле Toyota AE86 начал проводить демонстрации дрифта на различных мероприятиях. Кимура был известен своими навыками вождения и стал первой знаменитостью среди дрифтеров. С течением времени дрифт стал все популярнее, и появились специальные трассы, где можно было тренироваться и проводить соревнования. Одним из самых известных мест для дрифта стала городская трасса в городе Окуюама. Там ежегодно проходит множество мероприятий, включая такие как D1 Grand Prix - одна из самых престижных серий соревнований по дрифту в мире. Таким образом, дрифт не просто стал техникой управления автомобилем, но и отдельной культурой, которая объединяет людей по всему миру. История дрифта началась в Японии, но ее влияние распространилось на весь автомобильный мир, и сегодня дрифт стал одной из самых популярных автомобильных культур в мире.