Компания «Олерон», носящая в Забайкалье титул регионального оператора по обращению с твёрдыми коммунальными отходами, на этой неделе расписалась в своём бессилии. Генеральный директор компании Кирилл Лунёв вдруг признался, что руководство компании сразу знало, что начинать работать в регионе равно самоубийству. Колонка впервые опубликована в обзоре событий недели от журналистов «Чита.Ру» 12 декабря 2021 года. Но они зачем-то ввязались в работу — якобы веря в светлое будущее. Которое, как сейчас выясняется, за два года так и не настало...
Небольшой дайджест с эфира главной леди Читы. О чем говорила глава администрации Инна Щеглова на ГТРК «Чита»: 🔹Власти признали проблему с общественным транспортом. Хуже начали ездить и троллейбусы, и маршрутки, а проблема одна — нет водителей. На улицы можно было бы выпустить в два раза больше машин, чем сейчас, но посадить за руль некого. Люди при этом не хотят работать даже при условии обучения, высокой зарплаты и всех льгот. 🔹От котельной бывшего машзавода все-таки избавятся, но не в этом году. ТГК-14 готова подключать дома к централизированному отоплению, но пока непонятно, как это реализовать. 🔹«Олерон» сбоит весь месяц. Сотрудники этой компании просто не вывозят мусор. Дозвониться до них не получается, а в ЕДДС отправляют обратно «Олерон». Щеглова пообещала разобраться, почему так поступает диспетчерская служба и заявила, что «Олерон» увеличит количество машин. Вроде бы даже мусор вывозить будет. 🔹 Проблемные маршруты № 35 и 135, которые весь январь периодически не выходят на линию, претерпят изменения. Глава администрации объявила, что изменится схема их движения. Также отдельные решения вместе с администрацией района будут приняты по маршруту № 135, вероятно, там сменится перевозчик. «У них есть люди, а у нас машины», — сказала Щеглова. 🟦Новости Читы и Забайкалья