101 читали · 2 года назад
Обязан ли кондуктор подходить к пассажирам за оплатой за проезд? У меня складывается такое ощущение, да я почему-то в этом уверен, что наши пассажиры думают, что им все обязаны и что всё для них. Держа карточку в руках заходят в первую дверь (место кондуктора обычно там) и проходят к третьей. А потом машут карточкой "иди сюда, я здесь". При этом он зашёл один. И кондуктор идёт через весь вагон, к нему, одному. Да, кондуктор обязан провести расчёт пассажиров до следующей остановки. Но подходить к он к пассажирам не обязан!!! Смотря в глаза таких людей видно, что они не смогли реализовать своих амбиций и теперь это чувство "что им все обязаны и должны, и вообще всё для них" их успокаивает. Неужели нет никакого человеческого фактора? Никакого уважения к профессии? А когда заходит толпа людей, и кондуктор не увидел человека (прошёл мимо него раз 20), почему пассажир не подошёл к кондуктору и не оплатил проезд? Видно лень поднять мягкое место (об этой "лени" отдельно поговорим). Ответ на вопрос такой. Кондуктор не обязан подходить к пассажирам за оплатой, но ему приходится, потому что пассажиры по иному проезд не оплатят. Видимо лень сделать пару "ненужных" шагов...
17,4 тыс читали · 2 года назад
С какими незаконными требованиями приходится сталкиваться пассажирам общественного транспорта
При пользовании услугами общественного транспорта пассажиры зачастую сталкиваются с требованиями, которые по сути не являются законными. Пассажиры не знают о своих правах, что на руку недобросовестным водителям и кондукторам общественного транспорта (автобуса, троллейбуса, трамвая, маршрутного такси). Рассмотрим некоторые из них. Отказ в перевозке из-за отсутствия разменных денег Отсутствие размены не может расцениваться,  как уважительная причина отказа от заключения публичного договора. И пассажир...