Электромобили с запасом хода около 1000 километров, смартфоны, работающие при сильном морозе, и более лёгкие батареи для беспилотников — всё это обещает полутвердотельная технология. Причём подобные аккумуляторы уже вышли за пределы лабораторий и начали устанавливаться в серийную технику. Разберёмся, чем они отличаются от обычных литий-ионных батарей и действительно ли это аккумуляторы будущего. В обычном литий-ионном аккумуляторе между положительным и отрицательным электродами находится жидкий электролит...