Проблема традиционных конструкций: при высокой скорости, когда поверхность ротора разгоняется до 200 м/с, нагрузка между опорами распределяется неравномерно, подшипники перегреваются, возникают дополнительные осевые силы и падает стабильность. Решение — расположить центр тяжести ротора точно посередине между двумя опорными центрами вращения. Тогда расстояние до каждой опоры одинаково и нагрузка на подшипники выравнивается. Изображение: Nano Banana Узел ротора включает рабочую часть с полостью, где установлен сплошной узел постоянных магнитов...