Московские Центральные Диаметры или МЦД кажутся изобретением последних лет, но на самом деле идея запустить через Москву сквозные пригородные поезда появилась более века назад. Впервые мысль о запуске через город транзитных пригородных поездов была озвучена инженером-путейцем Александром Шмидтом еще до революции. Уже тогда сложилась прочная система тупиковых вокзалов, когда пассажиры с пригородных поездов и составов дальнего следования ссаживались на подступах к центру города и далее нагружали уличную сеть, перебираясь на трамваи, извозчиков или просто продолжали свой путь пешком...

29 ноября с начала движения и до 07:30 пассажиры не смогут проехать через весь МЦД-3 без пересадок. Сквозное движение будет ограничено в связи с модернизацией систем на Казанском вокзале, об этом сообщили в столичном Дептрансе. Электрички будут ходить только до Казанского вокзала и нескольких станций — Перово, Выхино, Люберцы и Быково. Поезда станут ходить реже — раз в полчаса вместо обычного графика. На Ленинградском направлении составы, которые обычно доезжают до Ипподрома, остановят свой маршрут на станции Митьково...