Для чего нужна нейтральная передача на АКПП? и как её правильно использовать
Нейтральная передача на механике: когда можно, а когда категорически нельзя?
Приветствуем на АВТО.НО — вашем надежном гиде в мире автомобилей! Сегодня разберемся с вопросом, который волнует многих водителей: можно ли ездить на нейтральной передаче МКПП и как это влияет на авто. Споры об этом не утихают в гаражах и на форумах. Давайте отделим мифы от реальности и найдем оптимальный подход. Нейтралка: что происходит с автомобилем? При переходе на нейтраль двигатель и колеса разъединяются. Машина движется по инерции, а мотор работает на холостых. Казалось бы, удобно: не нужно дергать рычаг КПП в пробках или на спусках...
Для чего нужна нейтральная передача на автоматической коробке?
Владельцы автомобилей с автоматической коробкой передач даже и не задумываются, для чего нужна «нейтраль», так как ей почти не пользуются. Так зачем же «автомату» этот режим? Как понятно уже из самого названия, при переведении селектора в этот режим связь между коробкой передач и двигателем прерывается, благодаря чему можно сдвинуть машину с места, если её толкать или буксировать, что в других режимах невозможно. При этом буксировка автомобиля с АКПП должна проводиться на скорости не выше 50 км/ч...