Зачем переключать передачи на механике? И по каким параметрам это делать?
Автомеханик рассекретил, для чего АКПП нужна нейтральная передача
Многие автолюбители знают, что режим N — нейтраль в АКПП— предусмотрен для разблокировки коробки передач и безопасной буксировки автомобиля. Он позволяет освободить сцепление и снизить нагрузку на конструкцию при транспортировке с помощью другого транспортного средства. Автомеханик рассказал в беседе с журналистами, как не стоит использовать этот режим. Читать на сайте: Автомеханик рассекретил, для чего АКПП нужна нейтральная передача Использование режима N в повседневных ситуациях, таких как остановка на светофоре или задержка в пробке, допустимо лишь для определенных видов автоматических КПП...
Нейтральная передача на механике: когда можно, а когда категорически нельзя?
Приветствуем на АВТО.НО — вашем надежном гиде в мире автомобилей! Сегодня разберемся с вопросом, который волнует многих водителей: можно ли ездить на нейтральной передаче МКПП и как это влияет на авто. Споры об этом не утихают в гаражах и на форумах. Давайте отделим мифы от реальности и найдем оптимальный подход. Нейтралка: что происходит с автомобилем? При переходе на нейтраль двигатель и колеса разъединяются. Машина движется по инерции, а мотор работает на холостых. Казалось бы, удобно: не нужно дергать рычаг КПП в пробках или на спусках...