Заполненные натрием клапаны устанавливаются в спортивные двигатели с 1960-х годов, но что именно они делают? Краткий ответ: натрий помогает рассеивать тепло. Заполненные натрием клапаны следуют тому же принципу охлаждения, что и способность человека потеть. Твердый натрий в клапане имеет очень низкую температуру плавления (97,72 ° С) и высокую температуру кипения (883 ° С)...

И вот ещё одна интересная и животрепещущая тема. Почему? Да всё просто, прочитав её, вы, возможно сэкономите не малые деньги на ремонте. А вот и наш виновник. Клапан вентиляции картерных газов. Сокращённо КВКГ - это клапан, который пропускает картерные газы, накопившиеся в двигателе, обратно во впускной коллектор, для дальнейшего сжигания в камере сгорания. Принцип работы довольно прост. Принцип работы клапана мембранного типа. Картерные газы. Это газы, которые состоят из продуктов сгорания топливовоздушной смеси и недогоревшего горючего...