Ситуация на топливном рынке заставила правительство пойти на экстренные меры: до конца года на АЗС официально разрешили вернуться к стандартам Евро-3. Многие водители привыкли видеть на колонках заветную цифру «5» и сейчас недоумевают: чем же нам грозит этот шаг назад? Эксперты издания News.ru подробно разобрали химию процесса и дали четкие инструкции, как уберечь железного коня. Давайте разберемся по фактам. В чем главный подвох? Сера решает всё Если отбросить сложные термины, основная разница между этими классами топлива кроется в процентном содержании серы...