На российском авторынке если не кризис, то как минимум необычная ситуация. Ее нельзя назвать непредсказуемой - есть китайские машины, есть отечественные (или то, что за них выдают), есть б/у иномарки из других стран, пока еще есть параллельный импорт. Необычность в том, что после распада СССР россияне привыкли к тому, что могут купить хоть “япошку”, хоть “немца”, хоть “америкоса”. Были бы деньги. Но сказка кончилась. Сегодня выбор сильно изменился. Наши сограждане снова стали присматриваться к отечественным легковушкам...