Многие знают, что пассажирские поезда дальнего следования приводятся в движение именно магистральными локомотивами, а не моторными вагонами. В этом и заключается их главное отличие от электричек (электропоездов): у электричек нет локомотива, но есть моторные, немоторные и головные вагоны. И отсюда возникает вопрос: почему пассажирские поезда приводятся в движение именно локомотивами? Почему нельзя реализовать принцип моторных вагонов на дальних направлениях и избавиться тем самым от магистральных...

Решил вот вспомнить какими поездами пользовался во времена СССР. Речь о поездах дальнего следования (ПДС). Сразу замечу, иногда из Москвы в Тулу или наоборот мы ездили на ПДС, в плацкарте, возможно билеты не покупались, а как было принято говорить "давали на лапу" проводнику. Было это по 1985 год включительно, но не так часто, больше пользовались пригородными электропоездами, но детская память оставила и разговоры родителей об этом и воспоминания о поездках, как минимум одной. Опять таки, первый...