На фото: Коромысловый клапанный механизм — лишь один из вариантов конструкции. Норму зазора всегда привязывают к конкретному двигателю. Какой зазор клапанов должен быть? Единого значения для всех автомобилей нет. Норму задаёт производитель конкретного двигателя: отдельно для впускных и выпускных клапанов, с указанием состояния двигателя при измерении — например, на холодном моторе. Конструкция привода тоже важна: у одних двигателей зазор проверяют и регулируют механически, у других компенсацию обеспечивает гидравлический элемент и процедура обслуживания устроена иначе...