Речь идет не о форме корпуса. Светофоров в форме креста, Т-образной или L-образной компоновки на дорогах хватает, по сути, они не представляют ничего нового или необычного. Просто к вертикальной «трехрядке» корпуса добавлена одна или две боковые секции. Поговорим о новой «фишке» светофора. Это дополнительный фонарь-секция с подсвеченным плюсом или крестом. «Плюс» может гореть зеленым или красным, никаких предписывающих указаний такой сигнал не несет. Можно обращать внимание, можно игнорировать горящий «плюс» - это скорее информационное послание для водителей...

Начну с главного: светофор со стрелкой прямо – это разновидность светофоров с дополнительной секцией. Основной сигнал при этом может быть любым – красным, жёлтым или зелёным. А вот дополнительная секция со стрелкой работает независимо и регулирует движение именно в указанном направлении. Помню перекрёсток на Ленинградском шоссе, где впервые досконально изучил работу такого светофора. Стою на красный, а справа от основного сигнала горит зелёная стрелка прямо. Вот тут и начинается самое интересное...