Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. В России зимы бывают разными и непредсказуемыми, но тем не менее, у отечественных автомобилистов существуют разные предпочтения относительно резины. Скажем, кто-то предпочитает устанавливать на зимний период эксплуатации шипованные покрышки – это классика и надежность. Другие же, склоняются к фрикционным покрышкам – дескать, лучше уровень шума, меньше масса и лучше поведение на асфальтовых дорогах. Но есть еще одна категория – это любители всесезонной резины и в данной публикации мы постараемся разобраться, стоит ли ездить на ней зимой...

В конце ноября в большую часть России пришла снежная зима. Автоброкер Клуб решил разобраться с шириной шин для зимней эксплуатации. Чем уже, тем лучше? Существует старая теория, которая предполагает, что зимой следует выбирать более узкие шины, потому что более узкая шина оказывает большее давление на меньшее пятно контакта, тем самым создавая лучшее сцепление с дорогой. Шире - не хуже? Противоположный аргумент заключается в том, что вы должны использовать более широкую шину, так как большая площадь поверхности на дороге обеспечит лучшее сцепление с дорогой...