Приветствую, друзья! На связи Андрей, и сегодня поговорим об одном интересном инженерном фокусе - как вообще могут держаться мосты, у которых нет ни одной опоры посередине. Ну, вот как это работает? Смотришь - здоровенная махина через реку, опоры только по краям, а посередине - воздух. Магия? Нет, вантовая конструкция. Сейчас разложим по полочкам, без заумных терминов и с понятными примерами. Поехали! Ты едешь по мосту - пусть будет Русский мост во Владивостоке или Золотые ворота в Сан-Франциско...

В мире есть не мало уникальных технических сооружений, которые демонстрируют невероятное развитие нашей науки и техники. Об одном из них сегодня пойдёт речь. Виадук Мийо (сооружение мостового типа, мост) был построен в 2004 году. Мост расположен на юге Франции и является частью скоростной трассы А75, ведущей в столицу. Движение здесь достаточно плотное и за день по мосту может проехать несколько десятков тысяч машин. Доступны по 2 полосы в каждом направлении. Самое интересное это высота моста. Строение представляет собой конструкцию, держащуюся на 7 жёстких опорах со множеством стальных тросов...