Большая часть водителей считает, что мотору достаточно поработать на холостых 5 минут, чтобы хоть немного прогреть масло в маслонасосе и редукционном клапане, ну и, конечно, поршни с кольцами. Это самые чувствительные к температуре детали. Но определить «на глаз», сколько нужно прогреть двигатель, практически невозможно. Сейчас поймёте почему. Не время, а температура Бывалый водитель со стажем сразу скажет, что греть нужно, ориентируясь не на определённый интервал времени, а до конкретной температуры...