Кому полезна эта статья: владельцам автопарков, ИП‑перевозчикам, логистам и диспетчерам — всем, кто возит грузы в Москву и работает с маркетплейсами и ритейлом. Здесь — не просто инструкция, а единая карта требований: что нужно, чтобы возить грузы для Ozon и Wildberries, выполнять рейсы для X5 и СДЭК, и при этом не лишиться пропуска из‑за «тихих» ошибок в РНИС или реестре ГосЛог. Для транспортного бизнеса в 2026–2027 годах пропуск в Москву — это не просто «разрешение на въезд», а базовый цифровой ключ ко всем крупным заказам...