История появления корабельного колокола
Незаменимый атрибут и визитная карточка каждого корабля или судна – корабельный (судовой) колокол! Первые колокола появились приблизительно в XV-XVI веках у английских мореплавателей. С их помощью оповещали о смене вахты и во время тумана подавали сигналы другим участникам движения. В российский флот колокол пришёл после реформ Петра I, с введением в 1720 году "Морского устава". По морской традиции колокола отливались с названием корабля, и именно по ним зачастую идентифицировали затонувшие суда...
Царь-Колокол.
26 июля 1730 года был подписан указ об отливке Большого Успенского колокола, впоследствии получившего название ЦАРЬ-КОЛОКОЛ. Это самый большой колокол в России и один из самых крупных на планете. Царь-Колокол, расположенный рядом с Царь-Пушкой, является одной из главных кремлёвских достопримечательностей и входит в ансамбль Соборной площади. Он не только огромен, но и изукрашен рельефным орнаментом, надписями и портретами царских особ. Отколовшийся от края кусок установлен рядом, что добавляет композиции выразительности и вызывает у туристов желание узнать, что же произошло с Царь-колоколом...