25 подписчиков
Как сделать модель планера класса А-1  «Аист» (рис. 5.23). Эта модель является усовершенствованным вариантом модели планера «Дрозд». «Аист» обладает более высокими летными качествами. Крыло модели боль­шей площади. Его удлинение Х = 9,2 (у «Дрозда» Х = 6). Для улуч­шения аэродинамического качества крыла, а следовательно, и летных данных модель имеет выпукло-во­гнутый профиль NACA-6412. Для уменьшения массы крыла нервюры облегчены, т. е. выпилены внутри лобзиком, как показано на рисунке 5.23. в. Конструкция...
10 месяцев назад
1,3K подписчиков
Модели планеров из пенопласта и древесины представляют собой дальнейшее развитие моделей планеров из бумаги. Они имеют обтекаемые формы основных деталей и не требуют много времени на изготовление (рис. 1). На предыдущем занятии мы учились изготавливать из пенопласта и древесины отдельные детали планера. Пришло время сборочных работ, отделки и испытаний опытного образца, и его окончательной доводки. Сборочный чертёж несложной модели планера из пенопласта и древесины показан на рисунке 2. Фюзеляж делается из сосновой рейки — прямослойной и без сучков...
1 год назад
25 подписчиков
Технология изготовления модели самолета Пе-2 Всем хороши сборные модели самолетов, вот только пока еще да­леко не всегда и не везде они есть постоянно в продаже. Кому-то это обстоятельство может показаться непреодолимым, но это только на первый взгляд. Достаточно инте­ресную и оригинальную настольную модель самолета можно сделать да­же из бумаги, а уж если мяться за древесину или пластмассу, то можно научиться делать модели не хуже «фирменных», ведь от них никто и не требует, чтобы они летали. Пляжный...
11 месяцев назад
25 подписчиков
Как сделать модель планера класса 3- А "Дрозд" Фюзеляж, стабилизатор и киль этой модели такие же, как и у рассмотрен­ной нами схематической модели, а крыло имеет существенные отличия (рис. 5.15). Каркас крыла состоит из набора нервюр, лонжерона, передней и задней кромок. Лонжерон, расположенный в наиболее толстой части про­филя крыла, воспринимает поперечную силу и изгибающий момент, дей­ствующий на крыло в полете. Тринадцать нервюр создают и поддерживают заданный профиль крыла. Их делают из фанеры толщиной 1 мм или из липо­вого шпона...
10 месяцев назад