Да, Lancer X мёртв, но дело его живёт. Лежащая в основе “десятки” платформа Mitsubishi GS (Project Global) с середины нулевых использовалась в том числе компанией Chrysler, которая мечтала с помощью этой компактной “тележки” покорить европейский рынок. Успех “Форда” ей увы повторить не удалось, но мир увидел целый выводок интересных машин. Загибайте пальцы: Chrysler 200, Chrysler Sebring, Dodge Avenger, Dodge Caliber, Dodge Journey, Fiat Freemont, Jeep Patriot, Jeep Compass. И это не считая нынешнюю линейку Mitsubishi, где все модели с несущим кузовом "произошли" от “Лансера”...

Японские автомобили в России считаются достаточно востребованными и наши соотечественники им доверяют. Оно неудивительно, ведь «японцы» заслужили себе популярность еще в 1990-х годах – когда в массовом порядке стали поставляться на Дальний Восток нашей страны. Они доказали неприхотливость, надежность при эксплуатации, но при этом обладали богатым оснащением, неплохим уровнем комфорта и стильным дизайном. Тенденция отдавать предпочтение японским машинам перешла и в 2000-е года, ну а, сейчас многие присматриваются к ним уже на вторичном рынке...