И развлечения у механиков странные. Часто их можно застать за довольно непонятными играми. Например – один из них что-то ломает, а другие сначала бегают по машине с ключами под крики с матом Дедушки и чинят это, а потом бегают за тем, кто это поломал, тоже с криками и матом. А бывает – придумают себе срочную работу на сутки, например разобрать половину главного двигателя и почистить его, причём даже не поднимаясь на обед и ужин, а питаясь только кофе с сигаретами. А когда поиграют, то отключаются на те же сутки едва переступив порог своей каюты...

"Господин механик" именно так в царские времена обращались к машинисту паровоза. Слово "Механик" подчеркивало уважительность тона, так как указывал на наличие технического образования. Сегодня лишь изредка, но всё можно услышать от какого-нибудь пожилого железнодорожника это архаичное обращение к машинисту. Недавно в инстаграм на страничке Команды РЖД (ссылочка) появилась серия постов, посвящённых профессиям на железной дороге. На мой взгляд, это очень интересная тема, потому что всегда интересно познакомиться с рабочими моментами железнодорожников...