Привет, коллеги! Вы когда-нибудь задумывались, как самолёт весом под 30 тонн разгоняется до взлётной скорости на палубе длиной всего 90 метров? Ответ — катапульта. 70 лет эту работу делал пар. Мощный, надёжный, грубоватый. А потом инженеры решили: «Хватит пара, дайте электричество». Появилась электромагнитная катапульта EMALS. Идея — гениальная. А вот реализация, честно говоря, оказалась невероятно сложной. Для начала разберёмся, в чём была проблема старого решения. У авианосцев типа «Нимиц» палубные самолёты разгоняет паровая катапульта...