Как нам разобраться, в чем причина снижения долговечности моторов? Надо просто пойти по конструктиву двигателя и его систем, оценив каждую из них с точки зрения долговечности. В девяностых годах прошлого века моторы, славившиеся долговечностью, – это вихрекамерные дизели с «низким» турбонаддувом, а также атмосферные бензиновые двигатели с распределенным впрыском топлива и сравнительно невысокой форсировкой. Знаменитый, в том числе и проблемами, Common Rail появился лишь в самом конце века, да и форсировка массовых бензиновых двигателей началась в новом веке...

Вы уже знаете, что моторы бывают в колесе — спереди или сзади. Но есть еще один зверь. Он стоит в каретке, у педалей. Называется центральным. И стоит он как половина велосипеда. Продавцы в один голос называют его «правильным». Но новичок видит только ценник и думает: «За что я плачу?». Давайте разберемся, в чем секрет. Представьте, что вы крутите педали, а невидимый помощник нажимает на шатуны вместе с вами. Мотор стоит там же, где и ваши ноги — в каретке. И он вращает не колесо напрямую, а через цепь и звезды, как вы сами...