Мастика для автомобилей предназначена для долговременной антикоррозийной защиты его частей. В особенности её применяют для нижней части кузова, бамперов, колёсных арок и порогов автомобиля, чтобы защитить от воздействия гравия, песка, соли и прочих неблагоприятных факторов. До того как на рынке появилась мастика, использовали самый обыкновенный разбавленный битум(смолу). Нынешние уже готовые составы справляются с значительно большим количеством защитных функций, увеличивают срок использования транспортных средств и их составляющих...

Казалось бы, кузов авто оцинковывают еще при сборке. Так откуда появляется ржавчина? Все дело в дорожных реагентах, которые используют дорожные службы. Поэтому все стараются сохранить металл авто как можно дольше с помощью особых средств. Мастику наносят обычно для того, чтобы защитить кузов от ржавчины. Больше всего начинает разрушатся металл в местах авто (днище, арки, лонжероны). Если во время не остановить процесс коррозии, то со временем эти детали могут сгнить. Методов обработки днища авто несколько...