Зима обещает быть суровой и морозной. Об этом говорят не только народные приметы, но и синоптики. При низких температурах автомобилю придется непросто. Ему нужно будет работать при повышенных нагрузках. Сделать жизнь двигателя более простой поможет маловязкое моторное масло – с ним агрегат проще запускается на холодную. Рассказываем, как правильно выбирать жидкость на зиму. Зачем менять масло на маловязкое? С российского рынка постепенно вытесняются минеральные и полусинтетические масла – универсальные жидкости с параметрами 5W-30 и 5W-40...

В приницпе сейчас не очень много людей, которые меняют масло осенью перед зимой и весной перед летом. Как правило, все используют универсальные масла всесезонки и меняют его по пробегу. Но эксперимент все равно интересен...

Все современные моторные масла, применяемые в двигателях легковых автомобилей, относятся к всесезонным. Следовательно, их можно использовать круглый год. Допустимая вязкость моторного масла для конкретного ДВС указывается в руководстве по эксплуатации к автомобилю. В зависимости от климатических условий (температуры окружающей среды) данный параметр может сильно различаться. Если говорить о маслах, которые заливаются в мотор автомобиля перед зимним периодом его эксплуатации, то здесь большое значение имеет цифра, которая стоит перед латинской буквой W (Winter — Зима)...

От правильности выбора моторного масла напрямую зависят эксплуатационные характеристики двигателя автомобиля. Одним из ключевых параметров смазочного материала является вязкость. Все автопроизводители рекомендуют масло с определённым значением. Однако, в климатических условиях Восточной Европы от них можно отступать для минимизации нагрузки на элементы двигателя при низких температурах. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Вязкость – важный, но далеко не единственный параметр моторного масла...