Для многих сотрудников Московского метрополитена транспорт — это не только работа, но и главное увлечение. Например, машинист-инструктор локомотивных бригад по техническому обучению депо «Измайлово» Сергей Гончаров поездами увлекается с детства. — Как вы пришли работать в метрополитен? — Железными дорогами я стал увлекаться с детства — папа у меня всю жизнь проработал в метрополитене — целых 33 года! Он прошел путь от помощника машиниста до ревизора по безопасности. Я его полный тезка — тоже Сергей...

Отработав определённое время во всех видах движения на двух видах тяги, и имея за плечами 2-ой класс, права управления на тепловоз, профильный технарь - мне предлагают должность ТЧМИ. Конечно, будучи амбициозным патриотом своей работы я согласился без тени сомнения зная, что это именно то, что мне нужно... Но было ли это так)? Наблюдая за тем как грамотные машинисты становятся ТЧМИ я не мог понять одного: почему они так жёстко начинают кушать пшеничку, армянские пять звёзд, солодовый эликсир от страха и т...