Когда в 1990-е обычный городской транспорт регулярно давал сбои, на улицах вспыхнул новый формат — маршрутные микроавтобусы. Они закрыли дефицит рейсов, задали свои правила и породили целый пласт городского фольклора — от «передайте за проезд», «не хлопайте дверью», до охоты за единственным свободным сиденьем. Разбираем, откуда взялись маршрутки, как они работали, какие негласные ритуалы придумали пассажиры, что изменили транспортные реформы 2010-х и заменили ли они «большой» транспорт полностью...

Советские маршрутки были особенной частью городской и междугородней транспортной системы. Они заменяли такси, автобусы и даже электрички на некоторых направлениях. Давай разберёмся, какие малые автобусы использовались в СССР и чем они запомнились. 1. РАФ-2203 "Латвия" — главная маршрутка СССР Годы производства: 1976-1997. Вместимость: 9-12 пассажиров. Этот легендарный микроавтобус, произведённый в Латвийской ССР, был основной советской маршруткой. Компактный, манёвренный, но не самый надёжный — именно на таких машинках сотни тысяч людей добирались на работу и домой...