Тольяттинка Марина Харькова с легкостью опровергает досужий стереотип, что женщинам не дано уверенно управлять автотранспортом, тем более таким большим, как автобус ЛИАЗ. Почти четверть века назад она получила первые свои водительские права и за это время успела посидеть за баранкой легкового авто, погрузчика, маршрутной «газели», троллейбуса и рейсового автобуса. И, по словам Марины, за все это время на ее счету лишь несколько штрафов от Госавтоинспекции (да и то – за неправильную парковку). А...

Согласно законодательству, пол автомобилиста никакого значения не имеет. Для того чтобы управлять транспортным средством, требуются лишь водительское удостоверение и медицинская справка, свидетельствующая об отсутствии серьёзных проблем со здоровьем. Но почему-то в России сложилась такая тенденция, что пассажирскими автобусами чаще всего управляют мужчины, а трамваями и троллейбусами – женщины. Далее расскажу, почему так получается. Для начала постараюсь развеять стереотип о том, что женщины не могут управлять сложными механизмами...