Сообщается, что Эдриан Ньюи решил не спешить с окончательным выбором конструкции подвески для болида Aston Martin AMR26 и намерен отложить это решение до максимально поздней стадии разработки. Такой подход выглядит логичным, учитывая, что сезон-2026 станет для Формулы-1 началом нового регламентного цикла, где изменятся требования и к шасси, и к силовым установкам. Читать на сайте: Ньюи тянет до последнего: подвеску для Aston Martin AMR26 решат на финальной стадии разработки Почему AMR26 вызывает...