Насколько знаю, сейчас никто не производит такие вёсла серийно. Но заказать в мастерской - не проблема. Сложностей там не много. Плюсы такой конструкции нужны не всем и не часто - но эти плюсы есть. Минусов - никаких. Я говорю о вёслах с таким крюком и небольшим острым наконечником. Многие называют такие приспособления "багром". Есть и отдельные "багры" для лодки - без весла. Цельные или складные. Но это неправильное название. Это для пожарных он "багор", а по-морскому это называется "отпорный крюк" (проще - отпорник)...

Вчера, в чате нашего Telegram-канала "Лодочник" мы обсуждали "Почему тонут выпав из лодки". Смотрели интересное видео, как журналист из Белоруссии забирался в ПВХ лодку с воды. В конце будет ссылка на это видео и обсуждение. Решил опубликовать некоторые полезные советы по этому поводу... Опытные лодочники знают, что вылететь на скорости в воду, можно не только с такой "ватрушки" (изображение выше) — но и с борта собственной лодки. Казалось бы, тема не новая. И вроде бы все всё знают... А когда вылетаешь за борт (нежданно-не гаданно), то лучше бы тебе помнить все эти советы...