«Ласточки» на 7, 10 и 12 вагонов научились делать на заводе «Уральские локомотивы». Ранее электричка «Ласточка» выпускалась только в пятивагонном исполнении с возможностью добавить шестой вагон. Поезда «Ласточки» используются сегодня и как пригородные электрички, и как поезда дальнего следования, и даже как городская электричка на Московском центральном кольце. Первая «Ласточка» из семи вагонов была сделана как раз для МЦК и успешно прошла испытания. Изначально все электропоезда имели при поставке пятивагонное исполнение...

Существующие «Ласточки» комплектуются из двух составов по пять вагонов. Новая «Ласточка» полностью десятивагонная. Она будет ходить со 2 февраля по рейсам обычных электричек. Рассказываем, чем она отличается от привычных «Ласточек». По сравнению со сдвоенным составом общая вместимость поезда увеличится за счёт замены головных вагонов в центре (5 и 6 вагоны) на проходные. В 5 и 6 вагонах количество сидячих мест увеличится с 66 до 80-ти, но в целом в поезде будет меньше кресел, чем в других «Ласточках» — потому что в других вагонах сиденья компонуются в основном «2+2», а не «3+2»...