Хотите верьте, хотите нет, но разница всё же есть. С точки зрения бизнеса разница заключается в том, что океанский лайнер – это пассажирское судно, которое отправляется из пункта А в пункт Б. Он ориентирован на транспортировку людей и, как правило, пересекает большие океаны. Круизный лайнер также является пассажирским судном и обычно отправляется из определенного порта, посещает несколько случайных портов и возвращается в порт, из которого стартовал. Он предназначен просто для времяпрепровождения и развлечения людей и обычно держится поближе к берегу, не удаляясь далеко в море...

Предполагаю, что первым будет вопрос: «Да какие круизы, какие лайнеры! О чем вы, автор! Все для нас закончилось в 2020 году»… Согласен, отправиться сегодня в круиз по теплому морю ― та еще история. Деньги, визы, перелеты… Однако не сомневаюсь, все вернется на свои места. Когда-то вернется. Да и правила нахождения на борту меняются редко. Поэтому сегодняшняя история ― о самых серьезных проблемах пассажиров на круизных лайнерах, которые часто портят впечатления от путешествий. Если у кого-то возникнет соблазн немного «пошалить» во время круиза, советуем сильно подумать о последствиях...

Круизный лайнер-это сложный механизм. Еще на стадии проектирования, учитываются все мелочи для удобной и безопасной эксплуатации судна. Организована максимально продуктивная работа экипажа, которая отличается от работы на суше. Так же есть скрытые от пассажиров места и интересные особенности самого судна. 1. Медицинский пункт На борту есть свой медицинский пункт с мед персоналом и оборудованием. Количество докторов и медсестер зависит от размера судна. При плохом самочувствии пассажиры могут обратиться за помощью...

Вы знаете, чем отличается круизный лайнер от морского парома? На внешний вид оба большие, многопалубные. Везде зеркальное остекление, плавные обводы фешенебельной надстройки и обилие огней в вечернее время...