Российский авиапром вновь оказался на распутье. То, что ещё год назад казалось триумфом импортозамещения и стратегическим рывком, сегодня превращается в затяжной кризисный сценарий. Речь идет о судьбе среднемагистрального лайнера Ту-214 — машины с советской родословной, которую государство решило сделать «рабочей лошадкой» для внутренних перевозок. Однако планы массового производства столкнулись с суровой реальностью, и первым звоночек тревоги подала крупнейшая частная авиакомпания страны S7. По...