Жизнь Лидии Зверевой могла неоднократно оборваться в результате авиакатастрофы. Но сгубила ее в итоге отнюдь не авиация. БОРИС ЕГОРОВ «Открывая путь в авиацию для русских женщин, я приглашаю их следовать за мной к полной победе над воздухом», — утверждала Лидия Зверева, ставшая первой в русской истории авиатрисой (женщиной-пилотом). За свою недолгую жизнь она смогла прославиться не только как летчик, но и как авиаконструктор. Мечты о небе Дочь царского генерала Лидия была одержима авиацией с самого детства...

Геннадий Чергизов Прозоров Евгений Викторович родился в 1935 году в Харьковской области, свою лётную жизнь начинал в Харьковском Аэроклубе на аэродроме «Коротич» в 1954 году парашютистом, планеристом, пилотом. Окончил ХАИ, работал конструктором в запорожском конструкторском бюро авиадвигателей «Прогресс». Был летающим инженером–испытателем. Участвовал в создании и испытаниях двигателей Д-17, Д-18, Д-30, Д-36, Д-136, Д-236, Д-436, АИ-24. Принимал участие в исследовательских работах с двигателями самолётов Ан-24, Ан-70, Ан-71, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ан-225, Як-42 и Як-130...