Производство внедорожников – одна из самых сильных сторон отечественной автомобильной промышленности. "Нива" стала известной на весь мир благодаря сравнительно невысокой цене, ремонтопригодности и выдающейся проходимости. "УАЗы" по-прежнему выполняют задачи в сложных условиях эксплуатации и пользуются стабильным спросом. Но был и ещё один, не менее интересный автомобиль. Именно "ЛуАЗ-969" нередко называют "самым проходимым советским внедорожником". Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец...

ЛуАЗ 969 бесспорная легенда Советского машиностроения – автомобиль повышенной проходимости с колесными редукторами и независимой подвеской спереди и сзади, выпускавшийся в переднеприводном исполнении или полноприводном с блокировкой заднего редуктора. Считается первым Советским переднеприводным автомобилем, не считая различных прототипов, которые так и не пошли в серию. Что ещё интересно, если взглянуть на концептуальную схему трансмиссии ЛуАЗ, который разработали уже к концу 50-х, а потом на схему...