Два типа «литиевых» батарей чаще всего всплывают в советах и спорах: классический литий‑ион (чаще NMC/NCA) и литий‑железо‑фосфат (LiFePO₄). Первый компактнее и легче, второй спокойнее и живёт дольше. Разбираем без жаргона и длинных формул: чем они отличаются, где какой тип выгоднее — в квартире, на даче с солнечными панелями или в машине — и как не переплатить ни рубля. Аккумулятор — это половина успеха любого «электропроекта». Неподходящая батарея даёт короткий запас хода, быстро «садится» с годами или, хуже того, капризничает на морозе...

В начале 90-годов появился новый вид аккумуляторов — литиевые, что совершило новый переворот среди автономных источников питания. Он произошел в Японии в 1991 году, а компанией, которая в первый раз представила всему миру новый вид батарей, стала корпорация SONY. Но прогресс не стоял на месте и очень скоро появились разные виды аккумуляторов на основе лития. Они отличаются размерами, корпусом, ёмкостью, рабочей и максимальной силами тока, вольтажом, разрядом и перезарядом, взрывоопасностью и последствиями химических реакций и испарений, способных нанести вред человеку...