На покупке своей Газели я сильно сэкономил и купил ее с карбюраторным двигателем. На ней был установлен УМЗ 421. Не знаю кому как, но я не люблю карбюраторные моторы, еще со времен, когда у меня были первые жигули. Скорее всего не любовь идет от незнания. В большинстве случаев мы что то не любим, потому что не знаем как это устроено и работает. А когда это все ломается, мы просто не знаем куда бежать. Так уж получилось, что я тесно связан с компьютерной техникой. И когда у меня появилась первая инжекторная машина, я столкнулся с проблемами ее диагностики...

Машина тупит при нажатии на газ — знакомая ситуация для многих автовладельцев. Нажимаешь педаль в пол, а двигатель как будто задумывается, провал, рывок, потом только подхватывает. Или вообще еле разгоняется, словно кто-то тормоз ручной не до конца отпустил. Такое поведение авто сигналит о проблемах в системе питания, зажигания или электронике управления двигателем. По опыту скажу — игнорировать такие симптомы нельзя, потому что обычная вялая динамика может обернуться серьезной поломкой. Провалы при разгоне бывают разные...