БАЗОВАЯ БАЗА В МАРКЕТИНГЕ для директоров и собственников бизнеса
67. Лебеда - не беда, полынь - судьба
Николай прибежал в гараж, где Светов вместе с Федором, водителем директора копались под машиной инженера. Директор совхоза оставил своего шофера, поехал по делам сам. Федор залез под машину и сразу воскликнул: - Все понятно, Андрей Кириллович! Тормозной шланг! - Что с ним? - Разорван. - Как разорван? Почему? - Ну, это я не знаю, только вижу дырку в нем, прямо в месте, где шланг прикрепляется к трубке. - Когда это могло произойти? Я вчера поставил машину совершенно нормально, никаких признаков не было...
Может ли АвтоВАЗ делать современные автомобили? Может, но зачем? Директор по проектам Лада Олег Груненков дал «исчерпывающий» ответ
Иногда мне кажется, что диалоги с топ-менеджерами нашего автогиганта нужно издавать отдельным сборником юмористических рассказов или вредных советов по ведению бизнеса. Мы все живем в ожидании чуда, надеясь, что вот-вот завод, получивший миллиардные вливания и полную защиту от конкурентов, покажет нам что-то действительно стоящее. Что-то, что заставит нас гордиться, а не краснеть. Но каждый раз, когда представители завода открывают рот, чтобы объяснить свою стратегию, хочется закрыть лицо руками...