Эта заметка для тех, кто только заинтересовался этой темой. И ему необходимo базовое короткое понимание. Отталкиваясь от него он или она сами поймут, хотят ли они делать спортивный выхлоп и настраивать его. Так ли необходимо вырезать катализаторы, слушая крутого дядю из сервиса под мостом… когда свои вышли из строя. И стоит ли ждать чудес звука при замене заднего глушителя. Далеко не всем интересны ваши резкие советы по диностендам, каким-то замерам, вопли о завихрениях и сечении труб вообще мало понятны простым людям...

Компания Horse Powertrain представила расширитель запаса хода под названием C15, который способен легко превратить электромобиль в гибрид. C15 позиционируется как ультракомпактный расширитель запаса хода «не больше портфеля». Атмосферная версия имеет размеры 500 мм в длину, 550 мм в ширину и 275 мм в высоту. Она состоит из 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя, генератора, инвертора и системы охлаждения. Благодаря своим компактным размерам и возможности горизонтальной или вертикальной установки, его можно даже поместить в багажник электромобиля. Horse утверждает, что для переоборудования требуются лишь минимальные настройки и это экономически выгодно...