Практически каждый автолюбитель знает, что "минусовая" клемма аккумулятора подключена к кузову автомобиля. Почему практически? Да потому что представить что-то похожее в электромобиле невозможно. Представьте, что будет, если минус 400 вольт от тяговой батареи подключить к кузову... Так вот, для автомобилей с ДВС подавать на кузов "минус" 12 вольт - это норма. И многие даже не задумываются, почему автопроизводители так делают? Неужели для того, чтобы кузов быстрее покрывался ржавчиной из-за коррозии,...

Правильное подключение аккумулятора – навык, который может пригодиться любому водителю. Стоит освоить его заранее, чтобы не быть неприятно удивленным, например, в случае внезапной проблемы. Вся процедура проста, главное помнить о правильном порядке отключения, а затем подключения полюсов — это вопрос, важный в первую очередь из соображений безопасности. Проверьте, как это сделать! Снимать аккумулятор с автомобиля необходимо не только в случае его выхода из строя или других проблем с его работой....