17 мая четвёртый лагерь и спуск в лагерь три. По идее, мои злоключения с приходом в четвёртый лагерь должны были закончиться. По крайней мере, я на это надеялась. Там была палатка, горелка, половинка баллона с кислородом... И доползя до четвёртого лагеря я была уверена, что всё. Можно расслабиться. Увы, ни идеям, ни надеждам оправдаться было не суждено. Мироздание (сначала написала "мирозаднее" - очень верная характеристика его в тот момент) решило, что мы ещё не наигрались. Не всё, что могло случиться, случилось...

Сам вездеход создал Русский инженер из Санкт-Петербурга Алексей Гаргашьян. Алексей много лет увлекался экстремальным туризмом, и это дало начало строительству необычного вездехода. В процессе создания Алексей Гарагашьян наладил успешные контакты с киевским предпринимателем Владимиром Школьником, чья компания «Квадро Интернешнл» фактически финансировала разработку будущего «идеального вездехода», чертёж которого был реализован с сохранением права авторства за россиянином. В качестве силовой...