Карданный шарнир был изобретён задолго до появления автомобиля. Впервые его описал, но не изобрёл итальянский математик Джероламо Кардано в XVI веке. Долгое время устройство служило мореплавателям для стабилизации положения компасов и прочих морских принадлежностей. А кроме того, оно использовалось для каретных фонарей. В автомобилях карданный шарнир впервые применил Луи Рено в 1898 году. С тех пор конструкция карданных валов принципиально не изменилась, а все модификации касались приспособления к условиям эксплуатации узлов...

На написание этого материала автора натолкнули собственные наблюдения за стройплощадками последних лет. Куда-то резко исчезли пневмоколесные краны, еще недавно выполнявшие различную работу. Этому поспособствовало множество причин, одна из которых - прекращение выпуска таких кранов на территории РФ и всего постсоветского пространства. Пневмоколесный кран по своей сути обычный стреловой кран, установленный на пневмоколесном ходовом устройстве. За счет применения такого ходового устройства достигается более высокая мобильность крана по сравнению с кранами гусеничными...