Привет, коллеги! На подводной части многих судов можно заметить два длинных выступа — по одному с каждого борта, там, где борт закругляется и переходит в днище. Они неподвижны, не имеют приводов и выглядят довольно скромно. Но именно эти детали помогают уменьшать бортовую качку. Это скуловые кили. Их задача — заставить корабль при каждом раскачивании отдавать часть энергии воде. Разберём, почему для этого достаточно правильно расположенной стальной пластины. Скулой называют область перехода борта в днище...