4102 читали · 4 дня назад
Без мобилизации и с русским языком: украинские беженцы строят новую жизнь в Белоруссии
По данным Госпогранкомитета Белоруссии, с февраля 2022 года в страну въехало больше 320 тысяч граждан Украины. А постоянно осели в республике около 43 тысяч человек. Почти треть из них – выходцы из ДНР Кажется, что сложного для уроженца Донбасса взять и уехать в Белоруссию? Но на практике простое желание оказаться в стране, где на тебя не посмотрят косо за русский язык, может обернуться сагой длиной в полтора года. Нашу героиню зовут Юлия Ч. — полного имени она попросила не называть. Ей 40 лет, по профессии — банковский работник, мужу — 46, юрист...
36,6 тыс читали · 1 неделю назад
Многие нынче перебираются в Белоруссию, но легко ли это сделать, а главное – стоит ли?
В последний год наметился новый тренд: россияне массово переезжают в Белоруссию. Причём дело не только в «свободном» интернете. Минские риелторы рапортуют о том, что число сделок с недвижимостью с участием наших соотечественников выросло до 10% от общего числа, в отделах по гражданству и миграции колоссальные очереди. Все побежали, и я побежал. Этот рассказ – о том, как я покупал квартиру в Белоруссии, и о том, что из этого вышло. Первый этап вроде бы простой – выбрать подходящий вариант на местном аналоге ЦИАН – Realt...
1 месяц назад
За два часа из России в Беларусь: откуда-куда и обзор электрички
В апреле 2026 года появились новости о запуске новой электрички между Россией и Беларусью. Заголовки обещали всего два часа в пути. Такой заголовок быстро разлетелся по соцсетям. Несколько знакомых даже прислали его мне с вопросом: «Неужели теперь из Москвы до Минска можно доехать всего за два часа?». Я в свою очередь бываю в Минске каждый сезон в гостях у друзей и знаю, что за такое время из столицы в столицу точно не добраться. Поэтому пришлось немного огорчить их и рассказать откуда и куда же все-таки пустили такую электричку...
29,4 тыс читали · 5 дней назад
Владельцы сотни задержанных литовских фур бросили их в Белоруссии
Около 100 литовских грузовиков, задержанных в Белоруссии во время пограничного кризиса, до сих пор остаются на территории страны. Об этом в пятницу, 14 августа, заявил президент ассоциации грузоперевозчиков Литвы «Линава» Эрландас Микенас. По его словам, большая часть фур покинула Белоруссию после того, как Минск разрешил их вывоз в конце марта. Однако возвращение оставшейся техники оказалось экономически невыгодным: стоимость ее хранения составляет около шести тысяч евро за автопоезд и превышает цену самих машин...