Контроль технического состояния необходимо проводить каждому транспортному средству перед выездом. Говоря о личном автомобиле, то в этом случае, каждый водитель сам отвечает за техническое состояние, и он сам решает исполнять или нет рекомендации производителя по эксплуатации и обслуживанию. Если с личным транспортом все просто, то с корпоративным все совсем наоборот. Это целый процесс, который требует организации. Ответим на все основные вопросы при организации процесса контроля технического состояния автотранспортных средств. Кто может выпускать автомобили в рейс? Контроль может осуществляться: 1...

В прошлой статье я подробно разобрал базовую функцию технического обслуживания – ремонт. В этой раскрою следующую – контроль состояния, или инспекция(далее по тексту буду использовать именно этот термин)...