9723 читали · 1 неделю назад
Игорь Сикорский: Что заставило гениального конструктора уехать в США
Каждый раз, когда над газоном перед резиденцией президента США зависает зелёно-белый вертолёт, у его двери мелькают четыре буквы – S-76. Для американцев это просто «MarineOne». Для любого русского эмигранта первой волны – напоминание о киевском мальчике, который в одиннадцать лет прикрутил к деревянной крыльчатке резиновый жгутик и впервые услышал характерное шуршание несущего винта. Игорь Иванович родился жарким майским днём 1889 года в доме профессора-психиатра на Ярославовском Валу. Отец – строгий учёный, мать – художница-самоучка...
1 месяц назад
Полетят ли в России дирижабли как «воздушные троллейбусы»?
Страна сохраняет лидерство по крайней мере в сфере грузовых дирижаблей, считают эксперты Новые-старые виды транспорта время от времени возникают из небытия. Авиация — та сфера транспорта, в которой сейчас не все гладко. Дирижабли современные россияне видели больше в фильмах, причем иногда фантастических. Возможны ли они реально не в виде опытных образцов? Так, еще в 1991 году в Омске в составе Министерства гражданской авиации РФ было создано государственное конструкторское бюро «Крыло» для разработки аэростатов...
111 читали · 1 неделю назад
«Граф Цеппелин»: кругосветка на дирижабле, за которой следил весь мир
8 августа 1929 года дирижабль LZ 127 “Graf Zeppelin” отправился в один из самых эффектных перелётов XX века — вокруг Земли. Это было время, когда будущее ещё не ассоциировалось со скоростью аэропортов, очередями на посадку и тесными креслами. Оно могло выглядеть как огромный серебристый корабль в небе: медленный, величественный, почти фантастический. Люди выходили на улицы, останавливались на площадях, приезжали на аэродромы, чтобы увидеть, как над ними проплывает чудо техники — размером с городской квартал и с именем, которое знала вся планета...