Самое главное в авиационной еде с точки зрения производителя, кейтеринговой компании, и с точки зрения ее заказчика, авиакомпании, — это безопасность. 150–300 человек одновременно принимают пищу в нескольких километрах от земли — и с ними после этого не должно произойти ничего плохого. Это отнюдь не значит, что вкус неважен, хотя, разумеется, в мире полно малосъедобной авиаеды. Я ее тоже попробовал немало. Совсем недавно летал в Норильск и из Норильска авиакомпанией NordStar и могу сказать, что у них совершенно чудовищное бортовое питание...

КАК ДЕЛАЮТ БОРТОВОЕ ПИТАНИЕ В ШЕРЕМЕТЬЕВО Самое главное в авиационной еде с точки зрения производителя, кейтеринговой компании, и с точки зрения ее заказчика, авиакомпании, — это безопасность. 150–300 человек одновременно принимают пищу в нескольких километрах от земли — и с ними после этого не должно произойти ничего плохого. Это отнюдь не значит, что вкус неважен, хотя, разумеется, в мире полно малосъедобной авиаеды. Я ее тоже попробовал немало. Совсем недавно летал в Норильск и из Норильска авиакомпанией NordStar и могу сказать, что у них совершенно чудовищное бортовое питание...